Одна из компаний, с которой идут переговоры по строительству второго автопешеходного моста через Волгу в Костроме, — известная итальянская фирма Pizzarotti. Об этом сообщил 7 февраля на заседании комитета областной думы по экономической политике заместитель губернатора Алексей Смирнов.
Мы движемся в этом направлении, к нам заходят частные компании, интересуются условиями проекта, — сказал Смирнов. В качестве одного из возможных подрядчиков строительства моста он назвал ООО «ПИЦЦАРОТТИ И.Е.» — дочернюю компанию итальянской фирмы Pizzarotti. По его словам, переговоры начинались с суммы в 70 млрд руб., сейчас речь идет уже о 20 млрд руб. Последнюю цифру он назвал «разумной ценой», если говорить только о строительстве моста со съездом.
На комитете рассматривали план дорожных работ на год. Депутаты задали вопрос о продолжении капитального ремонта существующего моста, затем перешли к обсуждению перспектив возведения второй переправы.
Председатель экономического комитета Сергей Калашник предложил организовать сбор пожертвований на второй мост среди населения, пояснив, что это сделает жителей причастными к решению важной для города проблемы.
— Пусть хоть по рублю дадут, — сказал он.
Депутат Евгений Нагоров призвал относиться к деньгам населения осторожнее: отдав свои деньги, люди станут активнее спрашивать с властей реального решения проблемы.
Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. — одна из крупнейших строительных компаний Италии. Основана в 1910 году, специализируется на строительстве инфраструктурных объектов, включая дороги, тоннели, мосты, аэропорты, а также объектов здравоохранения. Pizzarotti построила Disneyland и тоннель в аэропорту Шарль де Голль в Париже. Российская «дочка» компании в апреле 2017 года выиграла конкурс на строительство парка аттракционов на ВДНХ.
Тема строительства в Костроме второго моста обсуждается последние десять лет. Пропускной способности старого моста не хватает. Второй мост нужен городу для транзитного транспорта — сейчас он весь идет через Кострому.
В феврале 2012 года по инициативе губернатора Игоря Слюняева возле деревни Середняя был заложен камень в основание будущего моста.
В 2013 году глава администрации города Виктор Емец организовал кампанию по сбору подписей за строительство второго моста, но нужных ста тысяч голосов петиция не набрала.
В августе 2015 года губернатор Сергей Ситников заявил о возможности строительства второго моста через Волгу на условиях государственно-частного партнерства, допустив при этом платный проезд по мосту. В качестве возможных инвесторов проекта в 2015 году назывались две китайские компании — Shandong Hi-Speed Group и SANY Heavy Industry.
В сентябре 2017 года побывавший в Костроме министр транспорта Максим Соколов назвал срок появления второго моста через Волгу с обходом Костромы — 2030 год.
